lundi 27 juin 2016

Nouveau chauffe-eau

Le Travco n'avait plus de chauffe-eau depuis que le chauffe-eau original du motorisé a été enlevé il y a quelque temps parce qu'il coulait.


Petit rappel: le chauffe-eau original de la Baleine n'était pas un chauffe-eau au propane. C'est le moteur du véhicule qui chauffait l'eau, via un circuit provenant du système de refroidissement du moteur. Ça fonctionnait bien, mais évidemment seulement lorsque le moteur avait fonctionné assez longtemps. Campé plusieurs jours au même endroit sans mettre le moteur en marche voulait dire pas d'eau chaude! En fait, c'était plus ou moins pratique...

Papa voulait installer un chauffe-eau de remplacement, mais cette fois un véritable chauffe-eau de VR au propane. Or voilà que ces appareils sont assez coûteux, alors Papa attendait une bonne occasion.

Ce n'est pas que le chauffe-eau est indispensable: on peut très bien s'en passer tant qu'on n'a pas besoin d'utiliser la douche. Mais ça demeure quand même pratique, et il faut dire qu'un VR sans chauffe-eau, ce n'est pas très vendeur.

L'occasion s'est présentée l'été dernier, où un de mes copains m'a annoncé avoir a enlevé le chauffe-eau de sa tente-roulotte pour libérer de l'espace de rangement. Il me disait ne jamais avoir utilisé ce chauffe-eau, il ne savait même pas s'il était en état de marche. J'ai mis la main sur l'appareil pour Papa, qui l'a testé, et il fonctionnait parfaitement.

C'est donc ce chauffe-eau qui a été installé dans la Baleine la semaine dernière. 
Le chauffe-eau a été installé au même endroit que le chauffe-eau original, dans le coin arrière gauche. Il est en fait sous le lit, à l'arrière complètement. 

Comme le chauffe-eau original n'utilisait pas de propane, il n'y n'avait aucun accès ou porte extérieure. Papa, à l'aide de son copain Gerry, ont découpé l'ouverture requise dans le flanc en fibre de verre de la Baleine Bleue.  Également, il a fallu que Papa installe une ligne de propane jusqu'à l'arrière. Ce fut plus compliqué de trouver les raccords et le tuyau de cuivre adéquat qu'en faire l'installation par la suite.

Prévoyant, Papa a immédiatement installé un kit d'hivernisation sur le chauffe-eau, ce qui sera indispensable quand viendra le temps de préparer le motorisé pour l'hiver.

Papa a repeint la porte extérieure gris argent, et maintenant tout fonctionne parfaitement! Quelques photos de l'extérieur et de l'intérieur: