Fin de la saison

Voici les derniers trucs que Papa a bricolé sur le Travco ces derniers temps. Il ne s'agit pas vraiment de rénovation comme tel, mais plutôt d'ajouts d'accessoires pratiques.

Ceinture de sécurité

Papa a ajouté une ceinture de sécurité à 3 points du côté passager (la ceinture du côté conducteur sera modifiée à son tour plus tard). Les ceintures originales ne comprenaient qu'une ceinture ventrale. Papa avait récupéré ces ceintures 3 points lors de l'acquisition des nouveaux sièges. Il manquait cependant un point d'ancrage pour la ceinture d'épaule.

Trouver un point d'ancrage assez solide à l'endroit approprié n'était pas évident. L'ancrage devait nécéssairement être fixé à une partie du chassis de métal du motorisé. Le seul moyen de le faire fut de passer un gros boulon complètement au travers du mur du Travco. Solidité assurée, et la tête du boulon ne paraît pas beaucoup vu de l'extérieur.

Accumulateur de pression

Papa a ajouté un petit accumulateur de pression sur le systeme de plomberie du motorisé. Il s'agit d'un petit réservoir d'air, dans lequel l'air est compressé par l'eau provenant de la pompe. Comme la pompe à eau démarre automatiquement dès qu'elle détecte une baisse de pression dans le systeme, elle démarrait donc à chaque fois qu'on ouvrait un robinet.

Avec l'accumulateur, la pression baisse beaucoup moins vite, et la pompe ne démarre que lorsque que l'accumulateur est vide. On peut donc utiliser le robinet à quelques reprises sans que le pompe ne démarre. L'accumulateur stabilise la pression dans le systeme et réduit le nombre de démarrages de la pompe.

Rangement du boyau d'eau noire

Papa cherchait un moyen pour ranger son boyau de vidange d'eau noire. Il a donc fabriqué un tube de rangement en métal, fixé sous le chassis du Travco, installé juste devant le réservoir d'eau noire. Comme bien des bricoles de Papa, il ne pouvait s'agir que d'un simple bout de tuyau vissé là: son systeme de rangement est plutôt unique. Si jamais vous voyez un tel arrangement sur un autre motorisé n'importe où ailleurs dans le monde, vous pourrez assurément dire "Ha! mais c'est une copie du tuyau de rangement de la Baleine Bleue!".

Le tube de rangement en question est monté sur une glissière, qui permet de le repousser plus loin sous le chassis, où il est moins visible et moins accrochant. La glissière en question, faite à partir d'une vieille glissière de siège d'auto, est monté sur un pivot, de manière à ce que le bout du tube de rangement puisse remonter légèrement sous la carosserie du Travco lorsqu'il est repoussé bien au fond, en position de route. Un ressort le maintient dans cette position. Quand vient le temps de sortir le boyau du rangement, il suffit d'abaisser le bout du tube de rangement et de tirer dessus à l'aide de la poignée pour le glisser vers soi.
Vue du dessous, en position sortie, puis en position de route:


Vue d'ensemble:

Un bouchon, fait à partir d'un vieil enjoliveur de roue (c'est écrit Nissan dessus!) monté sur une charnière, ferme le tuyau. Unique, original, et très fonctionel.

Position de route:

Phares de recul

Rien de pire que d'essayer de reculer la Baleine sur un site de camping la nuit. On ne voit pas grand chose de jour, alors imaginez quand il fait noir. Papa a donc installé deux gros phares de recul, qui sont très pratiques lorsque vient le temps de reculer le Travco dans un endroit exigu à la noirceur. Comme ils sont très puissants, il serait dangereux (et probablement illégal) de les utiliser comme feux de reculs réguliers s'allumant en actionnant la marche arrière. Ces phares de recul ont donc leur propre interrupteur, et Papa a ajouté un témoin lumineux afin de ne pas les oublier en marche.

Afin de fournir un bon éclairage également sur les côtés, Papa a monté les phares de chaque côté du motorisé, juste derrière les roues avant. Et pour ne pas qu'ils soient trop visibles ou ou accrochants lorsque qu'ils ne sont pas utilisés, les phares sont rétractables. Chaque phare est monté sur une glissière métalique qui permet de le glisser vers l'extérieur lorsque requis, et puis de le ranger en position de route en le glissant vers l'intérieur. Papa a installé une bonne poignée de plastique sur chaque phare, sur laquelle il suffit de tirer ou pousser. Les glissière proviennent également de vieilles glissères de siège d'auto. C'est solide et ça glisse très bien.

Avant de reculer de nuit dans un endroit serré, Papa descend du véhicule de toute façon avant d'aller inspecter les lieux et déterminer comment il va se stationner, alors en passant il tire sur les poignées et déploie ses phares de recul. En position de route, les phares sont très discrets.

Côté passager (sur ces photos le marchepied est ouvert, mais lorsqu'il est en position de route il n'obstrue pas le phare):

Fin de la saison

Vous avez peut-être remarqué sur les photos précédentes que la Baleine est stationnée sur une bâche bleue, et montée sur des blocs de bois. En effet, Papa a commencé à préparer la Baleine pour l'hiver. La Baleine a fait sa dernière sortie de camping à la mi-octobre, sous un mélange maussade de pluie et de neige. Ceci est donc le dernier message de la saison, le blog de la Baleine Bleue entre en hibernation jusqu'au printemps prochain. D'ici là, nous resteront bien entendu à l'écoute de vos commentaires.

Merci et à bientôt!